{"id":23855,"date":"2018-10-15T10:09:58","date_gmt":"2018-10-15T08:09:58","guid":{"rendered":"https:\/\/breinco.com\/breincosmartblog\/barcelona-paviment-descontaminant-a-lavinguda-icaria\/"},"modified":"2018-10-15T10:09:58","modified_gmt":"2018-10-15T08:09:58","slug":"barcelona-paviment-descontaminant-a-lavinguda-icaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/breinco.com\/ca\/breincosmartblog\/barcelona-paviment-descontaminant-a-lavinguda-icaria\/","title":{"rendered":"Barcelona. Paviment descontaminant a l\u2019Avinguda Ic\u00e0ria"},"content":{"rendered":"

Amb aquesta premissa, l\u2019Avinguda Ic\u00e0ria de Barcelona renova la seva rambla central amb un paviment de lloses de formig\u00f3 descontaminant.<\/strong> Lloc<\/strong>: Poblenou, Barcelona. Gesti\u00f3<\/strong>:\u00a0Copcisa Autors<\/strong>: Miquel Espinet i Antoni Ubach Execuci\u00f3<\/strong>: 2017 – 2018 Superf\u00edcie<\/strong>: 8000 m2 de la Rambla Central

\"\"
Ubicaci\u00f3 del barri d\u2019Ic\u00e0ria enderrocat entre 1987 i 1989 sobre el pl\u00e0nol actual de Barcelona<\/figcaption><\/figure> <\/p>\n

31 anys sobre el projecte urban\u00edstic de la Vila Ol\u00edmpica<\/strong><\/h1>\n

Fa just 31 anys, les excavadores de l\u2019alcalde Pasqual Maragall comen\u00e7aven la demolici\u00f3 del barri industrial d\u2019Ic\u00e0ria per construir la Vila Ol\u00edmpica, el lloc on cinc anys m\u00e9s tard s\u2019allotjarien durant unes setmanes els millors esportistes del moment. En total, van ser 40 empreses i 37 habitatges els que es van enderrocar, fet que va suposar la p\u00e8rdua d\u2019un interessant patrimoni d\u2019arquitectura industrial. El barri d\u2019Ic\u00e0ria, encaixonat entre dos ramals ferroviaris, tenia una baixa densitat de poblaci\u00f3: 14 carrers i nom\u00e9s 142 ve\u00efns. La nova Vila Ol\u00edmpica constru\u00efda pels arquitectes David Mackay, Josep Martorell, Oriol Bohigas i Albert Puigdom\u00e8nech no tenia res a veure amb els emblem\u00e0tics Tallers Ferroviaris del Poblenou, la f\u00e0brica Rocamora o l\u2019empresa familiar d\u2019emmagatzematge de vins Pau Soler. Van desapar\u00e8ixer totes les f\u00e0briques i cases aixecades en el lloc des de 1870 i \u00fanicament es va conservar la xemeneia de la f\u00e0brica de Can Folch. \"\"   <\/p>\n

La Vila Ol\u00edmpica es va inaugurar amb 1.834 habitatges, 180 locals i 3.500 places d\u2019aparcament<\/h1>\n

La construcci\u00f3 de la Vila Ol\u00edmpica va canviar completament l\u2019estil urban\u00edstic de Barcelona. Es va soterrar el ferrocarril de la costa, es va construir un nou port, un nou barri i es van tra\u00e7ar nous eixos viaris. La transformaci\u00f3 de la zona va permetre obrir la ciutat al mar i apropar-la d\u2019aquesta manera als barcelonins.

\"\"
Les f\u00e0briques del sector de l\u2019Av. Ic\u00e0ria vistes des de la Barceloneta.<\/figcaption><\/figure> <\/p>\n

Desde els JJOO<\/h1>\n

El 24 de novembre de l\u2019any passat es van iniciar les obres de remodelaci\u00f3 de l\u2019Avinguda Ic\u00e0ria, que \u00e9s l\u2019art\u00e8ria principal de la Vila Ol\u00edmpica. Es va estimar que les obres durarien 7 mesos i servirien per substituir els antics adoquins, que es trobaven desgastats i trencats, per unes peces noves de formig\u00f3 prefabricat. Els adoquins es trobaven en molt mal estat, fruit del pas del temps i de l\u2019\u00fas intensiu de la part central per part dels patinadors, fet que ha accelerat el deteriorament. La intervenci\u00f3 t\u00e9 un cost de 2,2 milions i suposa la remodelaci\u00f3 de 800 metres. El regidor del districte de Sant Mart\u00ed, Josep Maria Montaner, va explicar que es tractaria d\u2019\u201cun canvi molt important\u201d per a la Vila Ol\u00edmpica perqu\u00e8 \u201cla rambla central s\u2019havia deteriorat i des del 1992 que no s\u2019havia fet cap reforma integral\u201d. L\u2019obra es duria a terme en dues fases. La primera, que va comen\u00e7ar el novembre de 2017 i va durar fins a finals de febrer de 2018, tenia com a finalitat reformar els trams de l\u2019avinguda que van del carrer Badajoz fins a Arquitecte Sert. Mentre que la segona fase, que va comen\u00e7ar el mar\u00e7 de 2018 i va finalitzar el juny de 2018, va afectar els altres tres trams, d\u2019Arquitecte Sert fins a Marina. Un total de 8.000 metres quadrats. La reforma de l\u2019avinguda \u00e9s el resultat d\u2019un proc\u00e9s de participaci\u00f3 amb els ve\u00efns en qu\u00e8 es va decidir no modificar l\u2019estructura ni la secci\u00f3 de l\u2019avinguda tal com \u00e9s actualment; el que s\u00ed que es faria seria substituir tots els adoquins desgastats o malmesos del passeig central, canviar les llumin\u00e0ries de les faroles perqu\u00e8 es puguin utilitzar llums LED, canviar els bancs per uns de nous i substituir els escocells dels arbres per uns de m\u00e9s grans. Montaner ha explicat que, quan finalitzin les obres, l\u2019avinguda d\u2019Ic\u00e0ria<\/strong> es convertir\u00e0 en \u201cun eix urb\u00e0 amb m\u00e9s personalitat i molt m\u00e9s utilitzat\u201d. \u201c\u00c9s l\u2019avinguda amb m\u00e9s comer\u00e7os del barri i volem que tingui m\u00e9s vida urbana com la resta de barris de la ciutat\u201d, ha afegit Montaner<\/strong>, una cosa de la qual pateix la Vila Ol\u00edmpica”. Es tracta d\u2019aconseguir que els vianants la \u201complin\u201d, cosa que donaria un major dinamisme a la zona comercial. \"\" <\/p>\n

Paviment fotocatal\u00edtic Llosa Vulcano Airclean. Una soluci\u00f3 innovadora.<\/h1>\n

La Llosa Vulcano AirClean<\/a> \u00e9s un paviment que redueix la contaminaci\u00f3 de l\u2019aire mitjan\u00e7ant un agent descontaminant per fotocat\u00e0lisi. Sota els efectes de la llum del sol provoca una descomposici\u00f3 dels \u00f2xids contaminants (NOx) en subproductes que s\u2019evacuen a trav\u00e9s de les aig\u00fces pluvials. La superf\u00edcie activa de la Llosa Vulcano mant\u00e9 controlats els valors de di\u00f2xid de nitrogen (NO2), degrada de manera constant les mol\u00e8cules org\u00e0niques i funciona sense interrupci\u00f3 de manera fiable. La remodelaci\u00f3 de l\u2019Avinguda Ic\u00e0ria s\u2019ha realitzat amb Llosa Vulcano descontaminant AirClean de mesures 60x40x7 cm, que a m\u00e9s de suportar el pas de vianants mant\u00e9 les prefer\u00e8ncies est\u00e8tiques desitjades. <\/p>\n

Paviment t\u00e0ctil<\/h1>\n

A m\u00e9s, s\u2019ha utilitzat paviment podot\u00e0ctil per identificar un risc potencial per als vianants i com a advert\u00e8ncia per continuar amb prud\u00e8ncia. La funci\u00f3 d\u2019un paviment t\u00e0ctil<\/a> \u00e9s donar una informaci\u00f3 sensorial un\u00edvoca a les persones cegues o amb importants defici\u00e8ncies visuals o cognitives La llosa Tactile Warning o botonera<\/strong> identifica risc i advert\u00e8ncia i els botons de la pe\u00e7a faciliten la identificaci\u00f3 d\u2019on es troben les voreres i els encreuaments de carretera.     \"\" Fot\u00f2graf<\/strong>: Uatxut<\/a>