1. Réception du matériel
Vérifiez que les dalles n’ont subi aucun dommage pendant le transport. Vérifiez la pièce par rapport à la fiche technique du fabricant (dimensions, écarteurs et tolérances dimensionnelles).
2. Organisation du chantier
Selon le motif souhaité (joint continu, rupture de joint ou autre) et la logistique du chantier (zone de stockage, accès, etc.), il est essentiel de définir un point de départ pour la mise en place et le début de la pose, car cela conditionnera le reste des travaux.
Il est nécessaire de commencer et de terminer la pose sans devoir circuler sur le revêtement déjà posé, afin d’éviter les taches ou les dommages inutiles. Un bon démarrage permet de réduire les finitions et, généralement, le coût d’exécution.
3. Vérification des niveaux et des points de collecte d’eau
Avant de commencer la pose, il est nécessaire de vérifier les accès, la planéité et les pentes de la base (pente minimale de 1,5 %, recommandée entre 2 et 3 %) et de contrôler que l’épaisseur du mortier est homogène (3 à 4 cm).
Il est essentiel de prévoir un système de drainage adapté pour éviter l’accumulation d’eau en surface.
4. Préparation des surfaces et des dalles
Pour améliorer l’adhérence entre le mortier et la dalle en béton, ainsi qu’entre la dalle et le mortier de liaison, il est conseillé d’humidifier les deux surfaces. Cela évite un séchage trop rapide du mortier sur un support chaud et sec et limite l’absorption excessive d’humidité.
Avant la pose, il est recommandé d’ouvrir deux palettes du même matériau afin de mélanger les pièces et d’éviter les différences de teinte.
5. Pose
La pose se réalise sur mortier de ciment avec un dosage minimum de 380 kg/m³ (1/4), correspondant à la classe M-10 (résistance à la compression de 10 N/mm²), avec une épaisseur de 3 à 4 cm.
Le mortier doit être préparé et stocké selon les recommandations du fabricant, avec une consistance plastique (cône d’Abrams 4–6).
La pose se fait sur de petites surfaces afin d’éviter la prise du mortier avant application.
Les dalles peuvent être enduites au dos avec un mélange de ciment et d’eau pour améliorer l’adhérence.
Mortier de consistance plastique (cône d’Abrams 4–6).
Toute la surface de la dalle doit être en contact avec le lit de mortier afin d’éviter toute rupture sous charge.
6. Remplissage des joints
Après la pose, les joints sont remplis de sable lavé (granulométrie 0–2 mm) par balayage successif jusqu’à remplissage complet.
Le jointoiement au ciment est à éviter, car il altère l’aspect et la texture.
7. Mise en service
La circulation piétonne doit être évitée pendant les premiers jours, et les véhicules auxiliaires pendant environ trois semaines, le temps que le mortier durcisse.
Le calepinage doit être conçu pour éviter les eaux stagnantes et la dalle doit respecter une pente de 2 à 3 %.
8. Entretien
Les dalles préfabriquées nécessitent un simple balayage et un nettoyage à l’eau à basse pression afin de préserver les joints.
Les joints doivent être refaits en cas de dégradation.
Schéma de pose des dalles
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